İlk Seferde Doğru Neden Önemli?

İlk seferde doğru neden önemli geçtiğimiz günlerde Mark DeLuzio’nun “Ürün bütünlüğü” üzerine yaptığı bir paylaşımla bakalım. Mark, Japon Sensei’si Yoshiki Iwata’nın şu sözlerini aktardı:

“Eğer bir ürün ilk seferde mükemmel şekilde üretilmez ve bir şekilde tekrar işlenmesi gerekirse, o ürünün bütünlüğü sonsuza kadar bozulmuş olur. Rework (yeniden işleme) ne içerirse içersin, önemli değildir.”

Bu derin bir bakış açısı ve yorumlar da konunun farklı yönlerini ele alıyor. Peki, gerçekten rework her zaman ürün bütünlüğünü bozar mı? Bunu anlamak için otomotiv sektöründeki geri çağırmalara göz atalım.

Otomotiv Sektöründeki Geri Çağırmalar ve Ürün Bütünlüğü

2024 yılı, birçok otomobil üreticisi için önemli geri çağırmalarla dolu bir yıl oldu. BMW, Mercedes-Benz, Toyota ve Honda gibi dev markalar, milyonlarca aracı üretim hataları nedeniyle geri çağırmak zorunda kaldı. Örneğin, BMW 3 Serisi ve 5 Serisi’nde hava yastıklarıyla ilgili sorunlar tespit etti. Opel Mokka bazı modellerinde direksiyon sisteminde olası bir kilitlenme riski buldu. Honda, motor kontrol yazılımındaki hata nedeniyle 290.000’den fazla aracı geri çağırdı.

Bu olaylar, Mark’ın paylaşımını doğrular nitelikte. Eğer bir ürün ilk seferde mükemmel olmazsa, sadece ürün bütünlüğü değil, marka güvenilirliği de zarar görüyor. Bu şekilde otomotiv sektöründeki geri çağırmalar, yalnızca ilgili modeli değil, tüm markanın güvenilirliğini sarsabiliyor.

İlk Seferde Doğru: Rework Bütünlüğü Her Zaman Bozar mı?

Rework ürün bütünlüğünü bozmadığı durumlar olarak şunları sıralayabilir miyiz?

• Eğer bir hata üretim süreci içinde fark edilirse
• Küçük bir bileşen değişimi veya aynı adımın tekrarlanmasıyla düzeltilirse,

Şunlar ürün bütünlüğü etkilenmeyebilir diyebilir miyiz?

• Kaynak işlemleri
• Metal şekillendirme
• Papısal değişiklikler gerektiren bir düzeltme, ürünün orijinal tasarımına zarar verebilir mi?

Bunun yanı sıra, rework işlemleri çalışanlar üzerinde de olumsuz bir etkiye sahiptir. Çalışanlar, rework yapmak zorunda kaldıklarında enerjik ve mutlu oluyor mu? Hayır! Zamanla bu durum işlerinin bütünlüğünü de etkileyebilir. Ürün bütünlüğü sadece fiziksel bir konu değildir; aynı zamanda süreçlerin ve çalışanların motivasyonunun bir sonucudur.

Şirket Bütünlüğü ve Rekabet Avantajı

Bir başka yorumda ise “Şirket Bütünlüğü” kavramı ön plana çıkarılıyor. Ürün bütünlüğünü sağlamak yalnızca üretimde hataları sıfıra indirmekle ilgili değildir. Aynı zamanda, müşterilere en iyi ürünleri, hizmetleri ve deneyimleri sunmakla da ilgili. Bu nedenle Toyota’nın Üretim Sistemi (TPS) ve Disney’in Deneyim Yönetim Sistemi (DEMS) örneklerinde olduğu gibi, en başarılı şirketler, süreçlerini müşteri deneyimini en üst düzeye çıkaracak şekilde tasarlıyor.

SQDC çoktan seçmeli bir soru değil. Hepsine sahip olmak gerekiyor. Rekabetin giderek arttığı bu dönemde, müşteri deneyimleri yeni bir rekabet avantajı seviyesi kazanmak için ciddi bir eklemeye ihtiyaç duyuyor. Müşterilerin ürünlerimizi, hizmetlerimizi ve şirketimizi doğrudan ve dolaylı olarak deneyimlediği her temas noktasında en yüksek memnuniyeti sağlamalıyız. En iyi ürünleri, hizmetleri ve deneyimleri sunmalıyız ve hayatta kalmamız, bunları mevcut ve yeni rakiplerden daha hızlı geliştirmemize bağlıdır. Toyota’nın Üretim Sistemi (TPS) ve Disney’in Deneyim Yönetim Sistemi (DEMS) bu mükemmel rekabet karışımının örnekleri. Müşteri deneyim paketini sunabilmek için çalışanlarımızın da en güvenli, zorlayıcı, tatmin edici ve eğlenceli bir çalışma ortamına sahip olmalarını sağlamalıyız.

Sonuç: İlk Seferde Doğru Yapmak

Ürün bütünlüğü, yalnızca üretim sürecindeki bir hata kontrolü meselesi değildir. Aynı zamanda, markanın güvenilirliği, çalışanların motivasyonu ve müşteri deneyiminin bütünlüğü ile doğrudan ilişkilidir.

Eğer bir ürün ilk seferde mükemmel üretilmezse, onun bütünlüğünü tam anlamıyla korumak mümkün olmayabilir. Otomotiv sektöründeki geri çağırmalar bunun en somut kanıtlarından biri. O halde şunu söyleyebilir miyiz?

“Ürün ilk seferde doğru yapılmalı.” Çünkü geri çağırmalar, yalnızca bir aracın değil, bir markanın bütünlüğünü de tehlikeye atabilir.

Tabi burada otomobilleri örnek olarak kullandığımız için geri çağırmalardan bahsettik. Kullandığımız herhangi bir eşya, ekipman için de benzer problemler yaşanabilir. Önce müşteri şikayeti olarak başlayan bir konu daha sonra daha geniş bir kullanıcıya yayılabilir. Stanley termoslarda olduğu gibi…

İlk seferde doğru ile ilgili diğer yazımız için:

Gizli Fabrikayı ortaya çıkarın yazımıza göz atabilirsiniz.

Instagramda bizi takip etmek için:

Instagram: @yalindunya_yeniden