Danışmanlık bitti, Yalın Eylem Sprinti zamanı. ⏱️ 20 yıldır üretim sahalarında ve yönetim ofislerinde hep aynı kısır döngüyü görüyorum: Sorunlar biliniyor, bitmek bilmeyen toplantılar yapılıyor, tutanaklar tutuluyor… Ama o beklenen aksiyon… Daha fazlasını oku »YES – Yalın Eylem Sprinti
Shingo, 1930 yılında Makine Mühendisi olarak Taipei Demiryolu Fabrikasında çalışmaya başladı. 1945’te bir Japon Yönetim Derneği aracılığıyla danışman oldu. 1950’de Toyo-endüstrilerinde hızlı kalıp değişim çalışmaları yapmaya başladı. 1959’da Shigeo Shingo,… Daha fazlasını oku »Shigeo Shingo – SMED
Sürekli iyileştirme hikayelerine Taichi Ohno ile devam ediyoruz. Önce serinin diğer yazılarını okumak isterseniz: 1.yazı Sürekli İyileştirme Hikayeleri 2.yazı Henry Ford ve Sürekli iyileştirme hikayeleri 3.yazı Sürekli iyileştirme – Akış… Daha fazlasını oku »Taichi Ohno ve Sürekli iyileştirme
Sürekli iyileştirme hikayeleri Sakichi Toyoda ile devam ediyor. Toyoda, Toyota sisteminde yer alan iki konunun, Jidoka ve 5 neden analizinin ortaya çıkmasını sağladı. Hayatı buluşlar ve girişimcilik ile dolu… 5… Daha fazlasını oku »Sakichi Toyoda ve Sürekli İyileştirme
Problemler, akışın önündeki engeller. Bu nedenle sürekli iyileştirme yapmak için akış sağlanmalı. Bunları önceliklendirmek ve sırasıyla ortadan kaldırmak ise sürekli iyileştirme faaliyetlerinin temeli. Bu bölümde, akışı sağlamak üzerine bir sistem… Daha fazlasını oku »Sürekli iyileştirme – Akış
Sürekli iyileştirme hikayelerinde bugün konuğumuz Henry Ford. Henry Ford, yaşadığı dönemde yaptığı değişikliklerle sürekli iyileştirme ve inovasyon açısından sektöre büyük katkı sağlamış bir öncü. Gelin birlikte hem o döneme hem… Daha fazlasını oku »Henry Ford ve Sürekli iyileştirme hikayeleri
Geçmişten sürekli iyileştirme hikayeleri, bugün bildiğimiz birçok iyileştirme aracının nasıl ortaya çıktığını ve çok uzun yıllardır kullandığımız araçlar olduğunu gözler önüne seriyor. İlk gerçek iş etüdü Sürekli iyileştirme otomotiv endüstrisinde… Daha fazlasını oku »Sürekli iyileştirme hikayeleri
Yalın Yönetim felsefesi: Sistemi israflardan arındırmak İsrafları görüp ortadan kaldıracak insanlar yetiştirmek Akışı sağlamak Bunların hepsi doğru olmakla beraber Toyota, sistemin özünü şu şekilde tanımlıyor (1) : Basitleştir Görünmeyeni görünür… Daha fazlasını oku »Yalın yönetim felsefesi
2 grubu nasıl karşılaştırırsınız? T-test ile… Problem çözmekteki amacımız, kök nedeni bulup ortadan kaldırmak ve problemin tekrar etmesini önlemek. Nedenleri ararken prosesin girdilerinden hangisinin önemli olduğuna karar vermemiz gereken durumlar… Daha fazlasını oku »2 grubu nasıl karşılaştırırsınız? : T-test
QRQC (Quick Response Quality Control) – Hızlı Yanıt Kalite Kontrol anlamına geliyor. QRQC yaklaşımı Nissan tarafından geliştirilmiş ve Valeo tarafından zenginleştirilmiştir. Her şirkette farklı alanlarda uygulanabilir, içeriği firma içi dinamiklerinize… Daha fazlasını oku »QRQC nedir ve nasıl uygulanır?